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2022年，比亚迪汉全年累计销量突破27万辆，连续4个月销量突破3万辆大关，上市以来累计销量超43万辆。2023年，为了巩固“领头羊”地位以及在销量上更上一层，2023款汉EV(图片|配置|询价)创世版即将登场。日前，已有网友曝光了新车的配置消息，2023款汉EV创世版将在外观、舒适性、底盘性能和智能化四方面进行升级，并有望3月上旬上市，下面，我们就来了解一下。
外观升级：新车将新增冰川蓝车漆，其余则保持不变。前脸犀利狭长的大灯组由镀铬饰条贯穿，配合运动套件加持的下包围，给人感觉很有性能感。低趴修长的车身轮廓，搭配溜背式造型，彰显出中大型轿跑车该有的姿态。尾部“中国结”贯穿式尾灯设计，进一步提升了整车的高级感。值得注意的是，老款汉EV 506km和605km续航版车型也将升级为创世版造型。
舒适性升级：2023款汉EV创世版将全系标配氛围灯、热泵空调。由于老款汉EV 506km/605km同步创世版造型，也就意味着2023款汉EV创世版新增的两款入门级车型——506km尊贵型/605km尊贵型，其中，605km尊贵型升级丹拿音响。而715km旗舰型还升级方向盘加热。
智能化升级：2023款汉EV创世版将全系标配5G车机，并全系升级标配苹果NFC车钥匙。另外，605km尊贵型和715km尊贵型新增BSD盲点监测功能。底盘性能方面：新车将全系标配铝合金悬架，两驱版车型全系升级FSD可变阻尼悬架，而且，715km旗舰型还可选装DiSus-C智能电控主动悬架（选装价5000元，对外包装价值8000元），大幅提升操稳性与舒适性。
最后在动力方面，2023款汉EV创世版将继续提供单电机前驱和前后双电机四驱可选，参考现款车型，前者最大功率分别为163kW（222马力）、180kW（245马力），后者综合功率380kW（517马力），零百公里加速仅为3.9秒。电池搭载容量为64.8kWh、76.9kWh、85.4kWh的磷酸铁锂刀片电池组，续航里程分别为506km、605km、610km（四驱）和715km。
至于价格，由于新增了2款入门级车型，自然也将拉低汉EV创世版（现款官方指导价27.18万起）的起售价。参考老款汉EV的官方指导价为21.98万起，得益于配置升级，预计2023款汉EV创世版起售价将会调整至23万元左右。当然，关于新车的更多信息还有待官方进一步公布，那么，对于2023款汉EV创世版您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。
