国轩高科发布启晨L600电池-当前动态


(资料图片仅供参考)

5月19日上午,国轩高科第十二届科技大会在合肥开幕,公司同时发布了最新自研LMFP体系的L600启晨电芯及电池包,开启了业内无NCM依然可续航1000公里的先河。

国轩高科国际业务执行总裁程骞介绍,公司经过十年时间自研LMFP材料,通过共沉淀合成工艺,先进的掺杂包覆技术和新型的造粒技术解决了高温Mn溶出、导电率低、压实密度低这等棘手问题,美国克利夫兰研究院研发出了针对LMFP的新型电解液,大大改善了高温循环和存储性能。采用自研的LMFP材料和电解液,国轩高科启晨L600电芯应运而生。

“启晨L600LMFP电芯实现240Wh/kg的质量能量密度,525Wh/L的体积能量密度,常温循环4000圈,高温循环1800圈,可以确保汽车行驶80万公里以上,轻松实现18分钟的快充,并且一次性通过新国标的针刺、热箱、过充、过放、热失控、短路、挤压等安全测试。”程骞表示,启晨L600电芯预计2024年开始量产。

而基于该款电芯打造的启晨电池包,采用了三明治结构的双面液冷技术和极简设计思路。其极简设计结构使得电池包的结构件数量降低45%,重量降低32%;极简电气设计思路使得电池包的线束长度甚至只有之前的26%,从原来的303米的线束降到了80米,体积成组效率却达到了76%,pack能量密度达到了190Wh/kg,超越了目前市场上的三元电池能量密度。也就是说,在不采用三元电池体系的前提下,国轩高科启晨电池包业内首次做到了1000公里续航。

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编辑: MO
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